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機械制造企業(yè)對于資金流動存在很大的需求，資金流動的任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能直接導(dǎo)致企業(yè)停產(chǎn)，這樣的運作方式不僅會影響企業(yè)的正常經(jīng)營發(fā)展，還會打亂合作方的計劃。機電一體化技術(shù)在煤礦企業(yè)發(fā)展中的應(yīng)用表明，我國礦山機械生產(chǎn)已進入交直流全數(shù)字化時代。機電一體化技術(shù)可以將自動控制，電力電子、通信等機械結(jié)構(gòu)的*技術(shù)有機地結(jié)合在一起，使各種機械設(shè)備相互配合，結(jié)構(gòu)非常簡單，提高了煤礦機械的生產(chǎn)效率。機械制造企業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇，同時也需要面對更加嚴峻的挑戰(zhàn)，必須做好財務(wù)成本管理工作，減少自身的成本支出，拓展利潤空間，才能實現(xiàn)企業(yè)的穩(wěn)定健康發(fā)展。面對新的發(fā)展環(huán)境，機械制造企業(yè)需要強化內(nèi)部控制，構(gòu)建起更加完善更加有效的財務(wù)成本管理體系，確保財務(wù)管理工作的順利實施，借助有效的財務(wù)成本管理，降低原始資本消耗，提高經(jīng)濟效益。但是從目前來看，機械制造企業(yè)在開展財務(wù)成本管理的過程中，存在一些不容忽視的問題：成本管理理念缺失。不少機械制造企業(yè)在進行生產(chǎn)經(jīng)營活動的過程中，缺乏完善的財務(wù)管理體系，這樣必然會對企業(yè)的長遠發(fā)展形成制約，而成本管理理念的缺失更是令機械制造企業(yè)陷入到了進退兩難的境地。從實際操作的角度，一是企業(yè)管理層應(yīng)該認識到財務(wù)成本管理的重要性，為財務(wù)成本管理活動的順利實施提供可靠支撐；二是應(yīng)該重視對于財務(wù)管理人員的培訓(xùn)工作，確保其能夠更好的適應(yīng)市場經(jīng)濟環(huán)境下企業(yè)財務(wù)成本管理工作的現(xiàn)實需求，通過有效的資本管理實現(xiàn)經(jīng)濟效益的提高。如在部分精密機械制造企業(yè)中，不僅應(yīng)該關(guān)注材料的成本，還應(yīng)該強化技術(shù)成本和人工成本的管控，由于精密機械的加工制造對于*技術(shù)和人員素質(zhì)有著更加嚴格的要求，相應(yīng)的成本也會隨之提高，需要將其作為成本管理的一項關(guān)鍵內(nèi)容。做好生產(chǎn)成本控制。在機械制造企業(yè)中，生產(chǎn)成本的控制應(yīng)該關(guān)注的核心在于原材料采購，其成本因素會對企業(yè)的生產(chǎn)和制造資金運轉(zhuǎn)產(chǎn)生直接影響?；诖耍瑱C械制造企業(yè)需要高度重視原材料采購工作，針對自身當前制造成本偏高的問題，做好原材料采購監(jiān)管，就原材料的采購活動進行規(guī)范，對自身的財務(wù)成本管理體系進行優(yōu)化調(diào)整。

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機械制造企業(yè)在與合作商簽訂相應(yīng)的訂單合同后，因為自身的資金周轉(zhuǎn)問題，沒有能夠及時提交訂單，需要面對違約賠償問題，其會給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失。新的發(fā)展環(huán)境下，伴隨著工業(yè)化進程的加快，政府部門對于機械制造企業(yè)投入了足夠的關(guān)注，也使得企業(yè)獲得了新的發(fā)展機遇，但是實際上因為產(chǎn)能過剩以及環(huán)境污染等問題，不少機械制造企業(yè)都不得不縮減生產(chǎn)線，降低產(chǎn)量。液壓支架通常用于煤礦設(shè)備的運行中，但是隨著機電一體化技術(shù)的應(yīng)用，支架設(shè)備正朝著機電與液壓結(jié)合作業(yè)的方向發(fā)展，這樣可以隨時有效地檢測輔助設(shè)備的運行狀態(tài)，有效地改善了遠程運輸和輔助功能。在整個煤礦開采過程中，電力消耗都是巨大的。隨著越來越多的機械化采礦設(shè)備投入采礦運營，電力需求也在顯著增加。在許多情況下，煤炭公司無法應(yīng)對此類消耗。機械制造企業(yè)應(yīng)該對成本管理模式進行優(yōu)化，借助財務(wù)集中制管理來對資金流動不暢的問題進行解決。一方面，在企業(yè)內(nèi)部，應(yīng)該建立起更加完善的財務(wù)管理制度，做好財務(wù)管理職責的細致劃分，設(shè)置專門的財務(wù)資本監(jiān)管核對機構(gòu)以及專業(yè)的財務(wù)投資人員，開展相應(yīng)的資金統(tǒng)籌工作，制定出具備良好可行性的財務(wù)投資計劃，依照企業(yè)自身的發(fā)展目標，做好產(chǎn)業(yè)投資。中央控制模塊是保障整個控制系統(tǒng)可靠運行的基礎(chǔ)，通過控制相應(yīng)的模塊，對汽車系統(tǒng)中的各個工作進行合理安排與調(diào)配。微型計算機技術(shù)在中央控制系統(tǒng)的運用，使得它與其他技術(shù)系統(tǒng)相比具有網(wǎng)絡(luò)接口多、功能齊全及運行穩(wěn)定等特點，能夠滿足各種控制需求。通過收集并快速處理汽車運行過程中的產(chǎn)生的各種信號，有效地提升了系統(tǒng)控制的精度性與效率性。同時，系統(tǒng)具有自動響應(yīng)和報警的功能，一旦發(fā)現(xiàn)任何異常問題，會立刻告知用戶，保證汽車運行時的效率與安全。計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展，將汽車控制技術(shù)和計算機技術(shù)二者有效地融合在一起，能夠?qū)崟r有效監(jiān)控汽車運行過程，及時反饋各項汽車運行數(shù)據(jù)。通過對傳統(tǒng)的汽車控制技術(shù)進行數(shù)以萬計的實驗，實現(xiàn)了智能化汽車控制技術(shù)。眾人周知，用戶在駕駛汽車過程會受到各種因素的干擾。該技術(shù)能夠及時發(fā)現(xiàn)和處理用戶在操作過程中的錯誤，及時有效地采取措施，預(yù)防安全事故的發(fā)生，保障用戶的人身安全。