更新時間:2024-04-01
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機(jī)械電子工程融合電學(xué)、機(jī)械、計(jì)算機(jī)編程、信息控制等各個學(xué)科于一體,被很多學(xué)者稱為“機(jī)電一體化",機(jī)械電子技術(shù)使得機(jī)械制造更加智能化,提升了機(jī)械制造的效率,進(jìn)而使我國的傳統(tǒng)制造實(shí)現(xiàn)快速升級。文章著重分析機(jī)械電子工程技術(shù)存在的問題,并針對問題提出相應(yīng)的解決對策,希望推動我國機(jī)械電子工程技術(shù)的發(fā)展。機(jī)械電子工程技術(shù)是我國制造業(yè)的重要技術(shù)之一,是我國實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動化的重要基礎(chǔ)。近些年,隨著我國科技的不斷發(fā)展,機(jī)械電子工程技術(shù)被廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、鋼鐵、環(huán)保、文娛、化工、電力、汽車、交通運(yùn)輸、輕紡等各個行業(yè)。我國機(jī)械電子工程技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀包括以下幾個方面。我國中小機(jī)械制造企業(yè)較多,部分企業(yè)對機(jī)器設(shè)備的要求一般不高,很多機(jī)械設(shè)備的操作還是依靠人工進(jìn)行,很少采購智能化程度較高的機(jī)械設(shè)備。造成這種現(xiàn)象的主要原因是電子工程技術(shù)的機(jī)械設(shè)備價格普遍偏高,一般的中小企業(yè)無法承受,因此還是選擇一些普通機(jī)械設(shè)備。控制策略借助計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)對挖掘機(jī)的負(fù)載適應(yīng)控制,通過對液壓系統(tǒng)的動力輸出控制實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)的負(fù)載適應(yīng)控制。除此之外,還可以實(shí)現(xiàn)對挖掘機(jī)動力適應(yīng)控制,這種方式是指結(jié)合實(shí)際的作業(yè)需求來控制挖掘機(jī)的動力輸出??刂品椒ň拓?fù)載適應(yīng)控制來講,首先要保持發(fā)動機(jī)輸出功率恒定,在基礎(chǔ)上設(shè)置液壓泵匹配的功率曲線。通過這種方式,能夠?qū)σ簤罕玫奈章蔬M(jìn)行調(diào)節(jié),同時實(shí)現(xiàn)對挖掘機(jī)設(shè)備動力輸出的調(diào)節(jié)。就動力適應(yīng)控制來講,是指借助自動控制模式來控制設(shè)備的動力輸出,在這種模式下,挖掘機(jī)的發(fā)動機(jī)和液壓系統(tǒng)會處于自動調(diào)節(jié)的狀態(tài)下,確保作業(yè)效率和燃油消耗之間的平衡,起到更加有效的節(jié)能作用。
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從目前情況來看,在挖掘機(jī)上對計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù)的應(yīng)用比較廣泛,極大地提升了挖掘機(jī)輸出功率的平穩(wěn)性和工作效率??刂撇呗栽趬郝窓C(jī)中應(yīng)用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù),需要借助該技術(shù)實(shí)現(xiàn)對鋪層壓實(shí)效果的檢測,并結(jié)合壓實(shí)度結(jié)果來控制壓路機(jī)的輸出功率,保障道路的壓實(shí)效果。要將檢測結(jié)果與設(shè)定的壓實(shí)度進(jìn)行對比分析,結(jié)合二者的差異來調(diào)節(jié)壓路機(jī)的作業(yè)性能參數(shù),使最終的壓實(shí)效果與設(shè)定的壓實(shí)度相符,保障壓實(shí)的質(zhì)量。壓實(shí)效果的影響因素較多,會受到環(huán)境溫度、鋪層的厚度以及混合料的溫度等因素的影響,因此對壓實(shí)效果的檢測需要收集大量的數(shù)據(jù)信息控制方法壓路機(jī)振動輪內(nèi)旋轉(zhuǎn)偏心產(chǎn)生的振動為正弦曲線,地震振動會對曲線產(chǎn)生直接影響,并且這種影響與地面的硬度成正比。不僅可以更好地保障挖掘機(jī)的工作質(zhì)量,同時也可以極大地提升挖掘機(jī)工作的效率。借助起重機(jī)中的自診斷系統(tǒng),還可以實(shí)現(xiàn)對減速器油溫、起重機(jī)荷載以及鋼絲繩的受力情況等方面的監(jiān)測,進(jìn)而可以更高的保障起重機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性。現(xiàn)代工程機(jī)械在我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中已經(jīng)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,而且隨著現(xiàn)代計(jì)算機(jī)的智能化和控制技術(shù)的廣泛應(yīng)用,則極大地提升了工程機(jī)械的自動化和智能化水平,有力地促進(jìn)了工程機(jī)械正常運(yùn)行時的效率和安全性,同時在一定的程度上減少了工程機(jī)械的成本和能耗。近些年,隨著我國產(chǎn)業(yè)的不斷升級,傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級愈發(fā)迫切。機(jī)械電子工程作為我國機(jī)械制造業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)技術(shù),是我國產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵。這些年,我國在制造業(yè)中不斷完善機(jī)械電子工程技術(shù),但在機(jī)械工程中應(yīng)用機(jī)械電子工程技術(shù)的過程中,仍舊存在一些問題。當(dāng)前我國部分機(jī)械制造企業(yè)缺乏創(chuàng)新精神,因循守舊,害怕創(chuàng)新,較少自主研發(fā),更多地依賴國外進(jìn)口,導(dǎo)致我國機(jī)械電子工程技術(shù)發(fā)展較慢。很多企業(yè)員工缺乏專業(yè)知識,不愿意接受新鮮知識,技術(shù)創(chuàng)新能力不足。新技術(shù)的發(fā)展需要投入大量的資金,我國機(jī)械電子工程技術(shù)主要依賴企業(yè)自主投入,而企業(yè)更多地是以盈利為目的,因此有的企業(yè)不愿意花費(fèi)大量的資金用于研發(fā)。一些私立機(jī)械制造企業(yè)雖然具有較強(qiáng)的競爭意識,但是由于缺乏資金,使得技術(shù)研發(fā)存在一定的問題。傳感和測控技術(shù)是實(shí)現(xiàn)機(jī)械電子工程應(yīng)用的重要基礎(chǔ),當(dāng)前我國的傳感器技術(shù)與國家發(fā)達(dá)國家相比仍然存在較大差距,傳感器靈敏度不夠,從事敏感元件與傳感器研制生產(chǎn)的院校、研究所、企業(yè)有1300多家,但研制、生產(chǎn)綜合實(shí)力較強(qiáng)的骨干企業(yè)較少,僅占總數(shù)的10%左右。國內(nèi)市場受到國外產(chǎn)品的沖擊十分嚴(yán)重,有上百家國外傳感器產(chǎn)品的國內(nèi)代理商,使得國外的產(chǎn)品在國內(nèi)傳感器市場占主要份額。