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隨著高科技的快速發(fā)展，新能源汽車的成本也逐漸降低，在世界各國的生態(tài)環(huán)境進(jìn)一步的惡化的情況下，新能源汽車的普及成為國際的廣泛共識(shí)。環(huán)保技術(shù)必須應(yīng)用到汽車中去，新能源汽車必須要有新的市場(chǎng)突破。書中“發(fā)展新能源汽車的意義"一節(jié)中寫道，汽車在社會(huì)中的發(fā)展地位、汽車對(duì)環(huán)境的影響和汽車對(duì)能源的影響三個(gè)部分。筆者認(rèn)為，在發(fā)展地位上，汽車的普及使得它只有順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，順應(yīng)全球環(huán)保的呼聲；在汽車對(duì)環(huán)境的影響上，汽車數(shù)量眾多，尾氣排放對(duì)環(huán)境的影響不可估量，我們不可能只追求出行的舒適而不在乎居住環(huán)境的舒適；在汽車對(duì)能源的影響上，隨著人們對(duì)能源的需求不斷增加，汽車工業(yè)在環(huán)保新技術(shù)上必須作出突破和改變，有效地提高能源利用率和轉(zhuǎn)換更環(huán)保的新能源。隨著世界環(huán)保技術(shù)的開發(fā)與利用的不斷推進(jìn)，人們掀起了新能源汽車的熱潮，汽車機(jī)械制造中環(huán)保技術(shù)的運(yùn)用，使得汽車的環(huán)保性能得到了很高的提升，有效治理了汽車尾氣排放物對(duì)環(huán)境的污染。本書從新能源汽車的角度出發(fā)，其產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與環(huán)保技術(shù)緊密結(jié)合，論述了新能源汽車技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用，對(duì)汽車工業(yè)具有*的指導(dǎo)意義。在大量的實(shí)踐研究過程中可以發(fā)現(xiàn)，采用激光加工技術(shù)能夠有效降低廢品的發(fā)生率，這對(duì)于相關(guān)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有積極促進(jìn)作用。值得注意的是，激光快速成型技術(shù)對(duì)技術(shù)和人員的依賴性相對(duì)較低，只需要相關(guān)操作人員導(dǎo)入連桿機(jī)構(gòu)的模型即可精準(zhǔn)控制激光光束能量，展開刻畫和掃描等工作。CAD技術(shù)又稱計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，其在農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)中的應(yīng)用主要是通過計(jì)算機(jī)技術(shù)來輔助模型的構(gòu)建，是一項(xiàng)相對(duì)比較基礎(chǔ)的技術(shù)。作為現(xiàn)代加工技術(shù)的代表，這項(xiàng)技術(shù)不僅能夠?qū)?shù)據(jù)信息進(jìn)行精準(zhǔn)的運(yùn)算和分析，還可以在人員的精準(zhǔn)操作下，實(shí)現(xiàn)對(duì)文字信息和圖片信息的長(zhǎng)期存儲(chǔ)，能夠大幅度降低農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)人員的工作壓力，全面提升了農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)水平。但是，傳統(tǒng)CAD在農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域中的應(yīng)用存在短板，這主要是因?yàn)橄嚓P(guān)設(shè)計(jì)人員很難直接推理CAD技術(shù)的符號(hào)，和農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)要求相違背，因此近幾年來，應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域的CAD技術(shù)是新型的、智能的，其不僅可以實(shí)現(xiàn)對(duì)集成設(shè)計(jì)的專業(yè)化分析，還能輔助相關(guān)設(shè)計(jì)。工作人員在復(fù)雜的系統(tǒng)中落實(shí)產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作，也使得該項(xiàng)技術(shù)在農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域中的應(yīng)用取得了良好效果。通過合理的機(jī)械制造與自動(dòng)化設(shè)計(jì)便可以推動(dòng)當(dāng)前我國礦山工業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。

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自動(dòng)化技術(shù)引入我國已經(jīng)有相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間了，該技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)相對(duì)成熟。隨著自動(dòng)化技術(shù)的廣泛應(yīng)用和發(fā)展，目前已經(jīng)在很多領(lǐng)域取得了顯著效果。特別是對(duì)汽車機(jī)械制造行業(yè)來說，自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用使汽車機(jī)械制造業(yè)插上了騰飛的翅膀，迎來了飛速的發(fā)展。很多國家都在推廣自動(dòng)化技術(shù)，以求經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國自引進(jìn)自動(dòng)化技術(shù)以來，各行各業(yè)實(shí)現(xiàn)了高效率的生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的大幅提升，提高了我國制造業(yè)水平。雖然自動(dòng)化技術(shù)在我國已經(jīng)應(yīng)用多年，但是還存在不少問題，在使用過程中，還是要根據(jù)自身的實(shí)際情況，找到適合自己的自動(dòng)化技術(shù)，才能使自動(dòng)化技術(shù)在制造業(yè)中擁有更強(qiáng)的生命力。一直以來，我國對(duì)于自動(dòng)化技術(shù)人才的培養(yǎng)不夠重視，造成了人才的缺失，所以需要提高對(duì)于自動(dòng)化技術(shù)，充分掌握自動(dòng)化技術(shù)的核心，要對(duì)自動(dòng)化技術(shù)人才進(jìn)行長(zhǎng)期有效的培養(yǎng)以及相關(guān)知識(shí)的教育，提升操控自動(dòng)化人才的專業(yè)性，同時(shí)不斷拓展自動(dòng)化技術(shù)的人才儲(chǔ)備。這樣才能夠更好服務(wù)于制造行業(yè)。自動(dòng)化技術(shù)不等同于簡(jiǎn)單的用智能化設(shè)備代替人工進(jìn)行生產(chǎn)的方式，而是將傳統(tǒng)的人工和智能化設(shè)備科學(xué)的結(jié)合，降低人工生產(chǎn)中的錯(cuò)誤率，此項(xiàng)技術(shù)還是以人為前提，需要人來進(jìn)行操作?，F(xiàn)階段自動(dòng)化技術(shù)囊括了多個(gè)方面，例如數(shù)控技術(shù)、智能化技術(shù)、集成化技術(shù)和柔韌自動(dòng)化技術(shù)。增材制造技術(shù)以及虛擬現(xiàn)實(shí)加工技術(shù)為代表的現(xiàn)代加工技術(shù)在農(nóng)業(yè)機(jī)械制造市場(chǎng)迅速得到了普及，對(duì)未來農(nóng)業(yè)機(jī)械制造的發(fā)展具有不容小覷的意義，因此相關(guān)領(lǐng)域人員要立足加工技術(shù)的多元化發(fā)展，進(jìn)一步提高技術(shù)的精密度和集成化，推動(dòng)農(nóng)業(yè)機(jī)械制造向智能化和自動(dòng)化發(fā)展。對(duì)于汽車機(jī)械制造業(yè)來說，研究代用燃料是必然選擇，開發(fā)以新能源汽車為代表的節(jié)能環(huán)保汽車十分重要。書中提到的新能源包括電能、氫能源、天然氣、液化石油氣、醇類燃料、二甲醚、太陽能、生物質(zhì)能等，都是未來發(fā)展新能源的主要類型，其中天然氣已經(jīng)得到了廣泛的使用和大力推廣，同時(shí)液化石油氣也占有相當(dāng)大的*，其他的新能源比如電能，隨著科技水平的不斷提升，自動(dòng)化技術(shù)迎來了快速的發(fā)展。自動(dòng)化技術(shù)擁有很多優(yōu)點(diǎn)，比如能夠提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品的合格率、保證產(chǎn)品質(zhì)量等。因此，機(jī)械制造業(yè)在不斷加大對(duì)自動(dòng)化技術(shù)的研究與應(yīng)用。