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更新時(shí)間:2024-04-04

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機(jī)械設(shè)備的發(fā)展也進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)社會(huì)生產(chǎn)力的革新,有效改善了人們的生活水平,并進(jìn)一步拓展了機(jī)械設(shè)計(jì)的應(yīng)用領(lǐng)域,這也就為新型機(jī)械設(shè)計(jì)理論在當(dāng)前汽車工程中的運(yùn)用研究奠定了良好的基礎(chǔ)。新型機(jī)械設(shè)計(jì)理論研究的主要內(nèi)容包括機(jī)械的性能與功能,這均屬于機(jī)械工程學(xué)科的研究范圍,具體來(lái)講就是通過(guò)定量分析法來(lái)對(duì)構(gòu)建組成與機(jī)械運(yùn)行機(jī)制進(jìn)行全面的分析與了解。針對(duì)煤礦機(jī)械中用于挖掘的部分進(jìn)行智能化設(shè)計(jì),本文采用在機(jī)械設(shè)備中添加電牽引驅(qū)動(dòng)裝置的方式,提高煤礦機(jī)械設(shè)備的智能挖掘效果。在煤礦機(jī)械設(shè)備挖掘過(guò)程中,依托計(jì)算機(jī)技術(shù),采用傳感器故障診斷識(shí)別裝置,對(duì)發(fā)生的故障問(wèn)題進(jìn)行精準(zhǔn)診斷。基于電牽引驅(qū)動(dòng)裝置的煤礦機(jī)械智能挖掘設(shè)備組成?;陔姞恳?qū)動(dòng)裝置煤礦機(jī)械智能挖掘設(shè)備組成本文將挖掘設(shè)備的電牽引驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置為以垂直齒輪傳動(dòng)的形式完成挖掘動(dòng)作,將牽引電機(jī)的輸出軸的轉(zhuǎn)矩,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪當(dāng)中的多個(gè)連桿銷傳動(dòng)至對(duì)應(yīng)的連桿空心軸上,再通過(guò)煤礦機(jī)械主車輪的多個(gè)連桿銷傳動(dòng)到對(duì)應(yīng)的車輪對(duì)上。針對(duì)煤炭行業(yè)的生產(chǎn)安全監(jiān)控,當(dāng)煤礦機(jī)械運(yùn)行時(shí)傳感器的種類和數(shù)量逐漸增加,對(duì)于煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)控而言應(yīng)當(dāng)提出更高的要求,通過(guò)信息管理層、過(guò)程監(jiān)控層以及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層共同組成基于EPA的煤礦機(jī)械生產(chǎn)安全監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),可有效實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全的一體化監(jiān)控,為煤礦機(jī)械設(shè)備的故障問(wèn)題提供數(shù)據(jù)參考。根據(jù)煤礦機(jī)械的生產(chǎn)環(huán)境,在基于EPA的煤礦機(jī)械生產(chǎn)安全監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中建立針對(duì)生產(chǎn)環(huán)境及防爆要求的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),對(duì)各個(gè)控制區(qū)域內(nèi)進(jìn)行實(shí)時(shí)通信,實(shí)現(xiàn)對(duì)安全生產(chǎn)的無(wú)擾動(dòng)切換監(jiān)控控制。一旦煤礦開(kāi)采過(guò)程中設(shè)備出現(xiàn)故障或事故停產(chǎn)時(shí),由煤礦機(jī)械生產(chǎn)安全監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中心平臺(tái)及時(shí)根據(jù)具體生產(chǎn)情況及作業(yè)計(jì)劃,動(dòng)態(tài)調(diào)整整個(gè)礦井的安全生產(chǎn)工作,實(shí)現(xiàn)煤礦開(kāi)采的均衡生產(chǎn)。設(shè)置本文智能化設(shè)計(jì)后的煤礦機(jī)械為實(shí)驗(yàn)組,未經(jīng)過(guò)改造的傳統(tǒng)煤礦機(jī)械為對(duì)照組,比較兩組對(duì)該區(qū)域煤礦開(kāi)采情況,并將開(kāi)采結(jié)果進(jìn)行記錄。通過(guò)本文智能化設(shè)計(jì)后的煤礦機(jī)械設(shè)備可有效提高開(kāi)采效率,充分滿足煤炭行業(yè)的開(kāi)采要求,且整個(gè)開(kāi)采過(guò)程中安全性更高,可保證煤礦工作的安全生產(chǎn)。

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 煤礦企業(yè)當(dāng)前依然是我國(guó)國(guó)之重業(yè),煤礦資源的開(kāi)采和利用對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)影響較大。在開(kāi)采作業(yè)中選擇合理的煤礦機(jī)械設(shè)備不僅可以有效保證開(kāi)采工作的順利進(jìn)行,同時(shí)還可以確保開(kāi)采人員的人身安全。通過(guò)本文智能化設(shè)計(jì)后的煤礦機(jī)械提高了煤礦采掘效益,并降低了大量的開(kāi)采成本,為煤炭行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益起到良好的促進(jìn)作用。在科學(xué)技術(shù)時(shí)代,傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)計(jì)與制造難以滿足現(xiàn)展需求,而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化設(shè)計(jì)與制造發(fā)展,是推動(dòng)現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展的有力支撐,也是科學(xué)技術(shù)與機(jī)械制造融合發(fā)展的重要體現(xiàn)。我國(guó)機(jī)械自動(dòng)化設(shè)計(jì)與制造起步晚,但整體發(fā)展快速,取得了諸多成效,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的條件基礎(chǔ)。該文立足于對(duì)機(jī)械自動(dòng)化設(shè)計(jì)與制造的理論研究,分析了機(jī)械自動(dòng)化設(shè)計(jì)與制造中存在的問(wèn)題,并在此基礎(chǔ)之上,從強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新、加快人才培養(yǎng)、提高操作水平等方面,具體闡述了新時(shí)期機(jī)械自動(dòng)化設(shè)計(jì)與制造的發(fā)展措施。我國(guó)是制造大國(guó),機(jī)械設(shè)計(jì)與制造在自動(dòng)化領(lǐng)域的發(fā)展,為現(xiàn)代制造產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力保障。機(jī)械有限元分析法可以充分滿足上述車身的設(shè)計(jì)要求,具體應(yīng)用優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在如下兩個(gè)方面:一方面,在汽車設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)當(dāng)中,可以對(duì)機(jī)械零件的剛度、強(qiáng)度以及穩(wěn)定性進(jìn)行客觀的分析;另一方面,在汽車結(jié)構(gòu)分析過(guò)程中,由于經(jīng)常使用有限元法來(lái)分析各構(gòu)件的模態(tài),并且可以在計(jì)算機(jī)上直觀地看到的各構(gòu)件的振動(dòng)模態(tài),這就能夠?yàn)榻Y(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)提供較大的便利。因此,要想有效解決該項(xiàng)目中存在的問(wèn)題,就要對(duì)汽車的整體性能進(jìn)行優(yōu)化處理。結(jié)合該項(xiàng)目,如下內(nèi)容主要是針對(duì)新型機(jī)械設(shè)計(jì)理論在變速器的研究設(shè)計(jì)應(yīng)用進(jìn)行了深入的研究,以此來(lái)進(jìn)一步優(yōu)化汽車產(chǎn)品的整體性能。在汽車工程中應(yīng)用新型機(jī)械設(shè)計(jì)理論,可以對(duì)汽車的機(jī)械式變速器實(shí)施進(jìn)一步的優(yōu)化與處理。這主要是因?yàn)樽兯倨鞅旧砭途邆涓咻敵鲛D(zhuǎn)速的特點(diǎn),因此其扭矩與最大功率就要滿足車輪行駛期間的速度要求。在汽車運(yùn)行過(guò)程中,一旦其某個(gè)零部件或者是其他設(shè)備出現(xiàn)了問(wèn)題與故障,就會(huì)直接影響到汽車的安全駕駛性能。尤其是在汽車工程方面,新型機(jī)械設(shè)計(jì)理論的運(yùn)用效果更為突出,不僅可以有效提升汽車工程技術(shù)水平,優(yōu)化實(shí)際操作;針對(duì)煤礦機(jī)械的運(yùn)輸智能化,首先通過(guò)集控平臺(tái)將煤礦機(jī)械不同負(fù)載情況進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)算并將計(jì)算出的結(jié)果進(jìn)行匯總,根據(jù)煤礦開(kāi)采區(qū)域運(yùn)輸設(shè)備的不同組成,設(shè)置對(duì)應(yīng)的*啟動(dòng)方式以及啟動(dòng)順序,啟動(dòng)方式主要包括順槽皮帶運(yùn)輸啟動(dòng)方式、主井皮帶運(yùn)輸啟動(dòng)方式等。 

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